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鐵路道岔廠家簡述鐵路器材之彈性扣件!

 2021-05-12 瀏覽:2275次  分享到: 分享到QQ空間 分享到微信 分享到微博


  彈性扣件是鐵路配件的一種,在整個結構,鐵路中起著非常重要的作用,也是我公司的主要產品之一。為了加深我們對彈性緊固件的理解,鐵路道岔廠家正大煤礦將總結我們多年來對彈性緊固件的理解,并簡要總結和說明彈性緊固件的技術要求。

  1.表面硬度為41-46的熱軋彈簧鋼主要用于生產彈性帶。

  2.彈性帶由工藝三次成型及余熱淬火制成。

  3.500萬次疲勞試驗后,彈性條不應斷裂,殘余變形應小于或等于1.0毫米。

  4.彈簧片表面不得有裂紋或毛刺,成型工具造成的壓痕應為平滑,無明顯刻痕。

  5.松緊帶的每個部分都不允許有局部磨損、鞋帶和折痕。

  6.彈性帶的金相組織應為均勻,回火屈氏體和索氏體,中間允許有少量斷續鐵素體。

  7.彈簧夾不得過熱或燒焦,表面脫碳層深度不得超過0.4毫米。

  8、彈簧表面應加強防銹處理。

  9.當中頻或電阻加熱用于成形,余熱淬火用于生產工藝生產的彈性帶材時,脫碳和金相檢驗是不必要的。

  這里提出了對彈力帶的技術要求。希望大家通過解讀這些信息,加深對彈條的理解。當然,如果您對彈性緊固件感興趣,想更多地了解彈性緊固件,或者想購買彈性緊固件等各種鐵路配件和鐵路設備,可以聯系我們公司,我們是一家主要生產和安裝鐵路道岔的廠家,詳情了解關注官網:http://www.urmiabazar.com/